TL摩擦式扭力限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
摩擦式扭矩限制器特点：
1、当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。
2、扭矩限制器采用弹簧负荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓调整弹簧力.预设其滑动扭矩.
3、扭矩限制器可以链轮、齿轮、皮带轮或法兰盘作为中心构件.摩擦片为不含石棉并防锈的干式摩擦片,可用于防爆场合,且耐磨性能良好,寿命长.中间滑动套无需润滑.柏KR扭矩限制器不同于剪销式机械一次使用就须作废,而可以重复使用.
1、由负荷条件或机器之设计强度,决定所需的滑动扭矩.如机器的负荷条件不祥,则将扭矩限制器的滑动扭矩设定为其安装轴相关电机所产生扭矩的1.5~2倍.
2、请选择扭矩范围和内径范围足够的扭力限制器.由设在摩擦片间的中心构件厚度,决定正确的轴套长度.轴套的选择不可大于中心构件的宽度,中心构件的*大厚度见表?(*大)值.
扭矩的设定:1、扭矩限制器的扭矩设定只需扭紧或放松调整螺栓(调整螺帽)便可.
2、扭矩限制器在安装至轴上后,即可进行扭矩调整,其步骤如下:
TL200至TL350型:首先,转动螺帽,把碟形弹簧固定至一片,再将每一调整螺栓扭60°.其次,在正常负荷情况下此扭矩限制器仍然滑动,则逐渐扭紧螺帽(TL200TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭矩限制器不再滑动.注意,各螺栓松紧度必须均匀,先试行调整数次以寻找相关机器正确扭矩设定,下面有效转角和预设扭矩关系可供参考.精密的扭矩调整时,宜将本扭矩限制器在调整螺帽或螺栓旋转45°,于50—60rpm下试运转约500转
扭力限制器 力矩限制器 过载离合器 过载保护器 过载装置扭矩限制器 扭力限制器 转矩限制器? 力矩限制器 扭矩限制器 扭力限制器? 过载保护器 过载装置
TL摩擦式扭力限制器概念 扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
特点：1、当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧 |
免责声明： 以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，企业录对此不承担任何责任。如有侵犯您的权益，请来信通知删除。